1、有,而且招收的数量很大。但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。想进入可以,但是要交中介费。
2、很多地方都有靠这个业务赚钱的劳务中介,并不是都骗人,需要你自己去甄别。如果你有船员证,一般问题不大,直接找船签约就是了,交个中介服务费。如果你没有,那中介会让你去考证,培训机构也会给中介提成,考完之后能不能上岗,你要先确认好。
3、找工作时候不管何种情况,何种时候,只要是要收取任何形式钱的或者押金的,基本上都是***的。劳动法规定,不管是工作证、工作服、保险之类的,都是不允许收取押金的。在面试、入职、培训时候,不管以任何名义收费的的招聘,都是骗子。一般公司入职体检,体检费用是直接交给医院的,公司是不会收取的。
4、要说远航船员能不能拿到上万块的工资,这还是可以的,这点还真的没有骗人,毕竟船员很辛苦,一出海的话几个月估计都无法回国,这份寂寞一般人都忍受不了。所以远航的船员都是发美元的,算起来也就是一千多美元一个月,这收入在国外还是很低的,想靠当船员一个月挣8000块是可以的。
5、上海招聘船员,招聘国内随船普工的,不敢说100%,但至少99%都是骗人钱财的骗子公司,不仅骗你钱财,还把应聘者支配到全国团团转,浪费应聘者大量时间和精力,最后连找他们算帐都没办法了,那些人都是该死的社会垃圾。
1、是真的,不过你得熬很长时间,先得去培训学习再通过海事局统一考试,然后在实习,实习完后能升职才能拿到这些,还有就是上远属中远,国企的通病就是内部黑暗,没关系想上船、上好船很难,高级船员工资更是远低于市场。个人不建议海员,在旁人眼中海员可以周游世界,工资又高。
1、上海招聘船员,招聘国内随船普工的,不敢说100%,但至少99%都是骗人钱财的骗子公司,不仅骗你钱财,还把应聘者支配到全国团团转,浪费应聘者大量时间和精力,最后连找他们算帐都没办法了,那些人都是该死的社会垃圾。
2、上海远洋运输?看这个名称估计就是山寨的,别上当。真的中远系统的公司是不会直接在社会上招聘船员的,要不从航海院校毕业生中招,要不直接引进优秀的高级船员(至上大副以上)。
3、我是上远的员工,工作了20年。普通船员打卡(万箱船:工行6200 招行550--750)船上伙食费600--900 另扣4金(700--800)。
1、钳工的工资一般都在六千到八千之间,工资相比较同龄人算可以的了。如果一开始就跟你说一两万,那十有八九在忽悠你。
2、“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。虽然工资待遇会高些,但是危险系数大。
3、这样的工资水平在中国的船员中算不上最高也算不上最低比较具有普遍意义。
是真的,现今的国有或集体企业趋向于向社会公开招聘,不再自行培养员工。过往企业自招员工,属本单位职工,公司需承担职工住房、***等重担。近年来,国有企业多***取招聘方式,以减少诸多麻烦,面向社会招聘,大连亦不例外。在明确条件并达成双方满意后,便进行签约合作。
不是真的。这些央企,都有自己的网站,如果招聘,一般都在网站上公告。网站上,没有发现你所说的招聘信息。这些央企,都有自己的招聘途径,比如部队转业的或者员工子女,面向社会招聘没有任何资格条件、没有任何经验的基本不可能。
骗人的,这样的问题我回答的太多了,这里我就不解释那么多了,我就把海员真实工资大概告诉你。一般对社会上招海员都是普通水手机工,工资大概5000左右,实习6个月无工资,只有部分劳务费。
有,而且招收的数量很大。但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。想进入可以,但是要交中介费。
招聘船员是真的,但他所说的工资待遇有很大的水分。一些中介公司以委培海员来收取中介费盈利,他们为了赢利最大化往往把海员这一职业工资待遇说的很高来诱骗你们,一些不明真相的就被骗了。
找工作时候不管何种情况,何种时候,只要是要收取任何形式钱的或者押金的,基本上都是***的。劳动法规定,不管是工作证、工作服、保险之类的,都是不允许收取押金的。在面试、入职、培训时候,不管以任何名义收费的的招聘,都是骗子。一般公司入职体检,体检费用是直接交给医院的,公司是不会收取的。
很多地方都有靠这个业务赚钱的劳务中介,并不是都骗人,需要你自己去甄别。如果你有船员证,一般问题不大,直接找船签约就是了,交个中介服务费。如果你没有,那中介会让你去考证,培训机构也会给中介提成,考完之后能不能上岗,你要先确认好。
如果你的信息不是在专业网站的看到的,基本可以说就是假的了,冒充中远海运集团招聘,并且没有跟单员这个职务,大多数是把你们送到渔船上去。
有,而且招收的数量很大。但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。想进入可以,但是要交中介费。
上海招聘船员,招聘国内随船普工的,不敢说100%,但至少99%都是骗人钱财的骗子公司,不仅骗你钱财,还把应聘者支配到全国团团转,浪费应聘者大量时间和精力,最后连找他们算帐都没办法了,那些人都是该死的社会垃圾。
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